O governo federal alcançou a marca de R$ 200 bilhões em concessões de rodovias realizadas desde 2023. O anúncio foi feito nesta quinta-feira (23) pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante o leilão do Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná, realizado na B3, em São Paulo. O certame foi vencido pelo Consórcio Infraestrutura PR, formado pelas empresas EPR e Perfin Voyager Fundo de Investimento, com desconto de 21,3% sobre a tarifa-base.
“Com esse leilão de hoje, a gente atinge a marca de R$ 200 bilhões em investimentos privados contratados no Brasil nesse ciclo de leilões. É algo muito significativo, porque o país tinha feito 24 leilões no início do programa de concessão lá atrás, em 1998 até o ano de 2022. E agora, ao final deste ano, nós vamos terminar com 22 leilões e fazer outros 14 no ano que vem”, afirmou Renan Filho.
De acordo com o ministro, o setor de transportes é o principal responsável pela atração de capital privado no atual ciclo de concessões. “No total já foram contratados R$ 300 bilhões em todos os tipos de leilões: portos, aeroportos e até florestas, porque agora a conservação ambiental também está sendo leiloada. Desses R$ 300 bilhões, o Ministério dos Transportes completa hoje R$ 200 bilhões, o que representa dois terços de toda a agenda de investimentos”, destacou.
Desde 2023, o governo federal realizou 18 leilões de rodovias e prevê mais quatro até o fim de 2025. O próximo será o do Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná, marcado para 30 de outubro, seguido pelo leilão da BR-381 (Fernão Dias), que liga Belo Horizonte a São Paulo. “É um conjunto de leilões muito arrojado que está impulsionando o investimento privado em infraestrutura”, afirmou o ministro.
Segundo Renan Filho, os leilões têm sido altamente competitivos, com ampla participação de empresas nacionais e estrangeiras. “Esses 18 leilões tiveram 14 empresas vitoriosas diferentes, o que demonstra novos entrantes e uma competição que derruba preços. No leilão de hoje, as tarifas ficaram 52% menores do que as que seriam praticadas se fossem atualizadas pela inflação. O povo do Paraná está levando um bom produto a preços muito melhores”, ressaltou.
O governador do Paraná, Ratinho Junior, também acompanhou o evento e comemorou o resultado. “Hoje é uma semana muito importante para o estado. Ontem tivemos a concessão do canal de chegada no Porto de Paranaguá, o primeiro do Brasil, e hoje mais um sucesso com o quinto lote do nosso pacote de concessões rodoviárias. Esses seis lotes formam o maior programa de concessão rodoviária da América Latina”, declarou.
O novo contrato no Paraná prevê investimentos em duplicação, manutenção, operação e ampliação de rodovias estaduais e federais, com foco em segurança viária e redução de custos logísticos. A concessão tem prazo de 30 anos e inclui trechos estratégicos para o escoamento da produção agrícola e industrial do estado.
Com a marca de R$ 200 bilhões, o governo federal considera consolidada a nova fase do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI), focada na integração logística e no aumento da eficiência da malha rodoviária nacional. Segundo Renan Filho, a meta é atingir R$ 500 bilhões em contratos privados até 2026, com prioridade para projetos que combinem sustentabilidade ambiental, inovação tecnológica e segurança operacional.
